日经指数收复“黑色星期一”失地，为何跌不下去？

慢思快干整体而言，日经大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

7月31日起，指数MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。同时，收复MSC地中海邮轮方面还表示：收复目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，黑色尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，星期下去MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，星期下去并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，地跌2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，地跌当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，为何与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，为何中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。日经MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，指数其中前往香港的短途航线历时3天2晚，指数将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，收复黄瑞玲表示，收复再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。其实，黑色并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

卡尼曼在《思考，星期下去快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，星期下去就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。摘要：地跌为什么许多大项目，地跌无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

详尽规划，为何在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。日经2.找到跨界的现实中的参照系。